Seguimiento de sus contenedores y paquetes, Incoterms 2020, dimensiones de contenedores y enlaces oficiales — todo lo que un importador o exportador necesita, en un solo lugar.
Nos encargamos por usted: seguimiento de buques, estimación de llegadas (ETA), preparación de documentos, alertas antes del atraque — está informado en cada etapa, sin hacer nada. Servicio reservado a nuestros clientes apoderados — escríbanos.
Tenga a mano su número de contenedor o de conocimiento de embarque (B/L) y acceda directamente al seguimiento oficial de su naviera.
Las 11 reglas en vigor desde el 1 de enero de 2020. El Incoterm elegido determina quién — vendedor o comprador — asume los gastos y los riesgos en cada etapa.
| Incoterm | Significado | Lo que hay que recordar |
|---|---|---|
| Todos los modos de transporte | ||
| EXW | Ex Works — En fábrica | El comprador asume todo, desde la fábrica del vendedor. Obligación mínima del vendedor. |
| FCA | Free Carrier — Franco transportista | El vendedor entrega al transportista designado por el comprador. El más versátil. |
| CPT | Carriage Paid To — Transporte pagado hasta | El vendedor paga el transporte; el riesgo pasa al comprador en la entrega al primer transportista. |
| CIP | Carriage & Insurance Paid To | Como CPT + seguro «a todo riesgo» a cargo del vendedor. No se usa en la importación en Argelia (seguro obligatoriamente local): se usa CPT. |
| DAP | Delivered At Place — Entregado en lugar | El vendedor entrega en el lugar acordado; el comprador despacha en la importación. |
| DPU | Delivered at Place Unloaded | Como DAP, pero el vendedor descarga. Sustituye al antiguo DAT. |
| DDP | Delivered Duty Paid — Entregado derechos pagados | El vendedor asume todo, incluidos los derechos de importación. Obligación máxima. |
| Solo transporte marítimo y fluvial | ||
| FAS | Free Alongside Ship — Franco al costado del buque | El vendedor entrega al costado del buque en el puerto de embarque. |
| FOB | Free On Board — Franco a bordo | El riesgo pasa al comprador una vez la mercancía a bordo. El más usado en Argelia. |
| CFR | Cost & Freight — Coste y flete | El vendedor paga el flete hasta el puerto de llegada; el riesgo pasa a bordo en origen. |
| CIF | Cost, Insurance & Freight | Como CFR + seguro contratado por el vendedor. No se usa en la importación en Argelia (seguro obligatoriamente local): se compra CFR y se asegura con una compañía argelina. |
Particularidad argelina: la normativa exige asegurar las mercancías importadas con una compañía establecida en Argelia. Los Incoterms que incluyen un seguro contratado en el extranjero (CIF, CIP) no se usan en la importación — se prefiere CFR o CPT, junto con un seguro local.
Incoterms® es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional (ICC). La elección del Incoterm tiene un impacto directo en el valor en aduana y en el importe de los derechos e impuestos — nuestros declarantes le asesoran sobre la regla más adecuada a su operación.
Junto con la posición arancelaria y el origen, el valor en aduana es uno de los tres pilares sobre los que se calculan sus derechos e impuestos. Establecerlo bien asegura su operación y evita liquidaciones complementarias y sanciones.
El método principal es el valor de transacción: el precio realmente pagado o por pagar por la mercancía, ajustado para reflejar los gastos incurridos hasta el punto de entrada en el territorio argelino. Algunos elementos se añaden, otros se excluyen.
Cuando el valor de transacción no puede aplicarse, el Código aplica, por orden, cinco métodos de sustitución:
El Incoterm elegido influye directamente en el valor en aduana: determina lo que ya está incluido en la factura y lo que hay que añadir (transporte, seguro local). Para comprender este impacto, consulte nuestra sección Incoterms y nuestra Guía Incoterms® 2020. Nuestro estudio de prealerta cuantifica este valor — y por tanto sus derechos e impuestos — antes de embarcar.
Ref.: Acuerdo de la OMC sobre Valoración en Aduana (artículo VII del GATT de 1994), transpuesto al Código de Aduanas argelino.
Dimensiones interiores útiles y cargas indicativas — para elegir el equipo adecuado y optimizar su estiba, tanto en importación como en exportación.
Valores indicativos — las dimensiones exactas varían ligeramente según el fabricante y la naviera. Para un bulto fuera de gálibo o un proyecto industrial, consúltenos: determinamos el equipo adecuado.
Los términos que encontrará en sus operaciones de importación-exportación en Argelia, explicados de forma sencilla.
26A0021000019ICS). Identifica toda la carga.26A0021000019ICS + 0045). Es el que activa el plazo de estancia de esa mercancía.¿Un término que se le escapa? Pregúntenos — hablamos su idioma y el de la aduana.