Suivi de vos conteneurs et colis, Incoterms 2020, dimensions des conteneurs et liens officiels — tout ce dont un importateur ou exportateur a besoin, au même endroit.
Nous nous en chargeons pour vous : suivi des navires, estimation des arrivées (ETA), préparation des documents, alertes avant l'accostage — vous êtes informé à chaque étape, sans rien faire. Service réservé à nos clients mandatés — écrivez-nous.
Munissez-vous de votre numéro de conteneur ou de connaissement (BL) et accédez directement au suivi officiel de votre compagnie maritime.
Les 11 règles en vigueur depuis le 1ᵉʳ janvier 2020. L'Incoterm choisi détermine qui — du vendeur ou de l'acheteur — supporte les frais et les risques à chaque étape.
| Incoterm | Signification | Ce qu'il faut retenir |
|---|---|---|
| Tous modes de transport | ||
| EXW | Ex Works — À l'usine | L'acheteur supporte tout, depuis l'usine du vendeur. Obligation minimale du vendeur. |
| FCA | Free Carrier — Franco transporteur | Le vendeur livre au transporteur désigné par l'acheteur. Le plus polyvalent. |
| CPT | Carriage Paid To — Port payé jusqu'à | Le vendeur paie le transport ; le risque passe à l'acheteur dès la remise au 1ᵉʳ transporteur. |
| CIP | Carriage & Insurance Paid To | Comme CPT + assurance « tous risques » à la charge du vendeur. Non pratiqué à l'import en Algérie (assurance obligatoirement locale) : on utilise CPT. |
| DAP | Delivered At Place — Rendu au lieu | Le vendeur livre au lieu convenu ; l'acheteur dédouane à l'import. |
| DPU | Delivered at Place Unloaded | Comme DAP, mais le vendeur décharge. Remplace l'ancien DAT. |
| DDP | Delivered Duty Paid — Rendu droits acquittés | Le vendeur supporte tout, y compris les droits à l'import. Obligation maximale. |
| Transport maritime et fluvial uniquement | ||
| FAS | Free Alongside Ship — Franco le long du navire | Le vendeur livre le long du navire au port d'embarquement. |
| FOB | Free On Board — Franco à bord | Le risque passe à l'acheteur une fois la marchandise à bord. Le plus utilisé en Algérie. |
| CFR | Cost & Freight — Coût et fret | Le vendeur paie le fret jusqu'au port d'arrivée ; le risque passe à bord au départ. |
| CIF | Cost, Insurance & Freight | Comme CFR + assurance souscrite par le vendeur. Non pratiqué à l'import en Algérie (assurance obligatoirement locale) : on achète en CFR et on assure auprès d'une compagnie algérienne. |
Spécificité algérienne : la réglementation impose d'assurer les marchandises importées auprès d'une compagnie établie en Algérie. Les Incoterms incluant une assurance souscrite à l'étranger (CIF, CIP) ne sont donc pas utilisés à l'import — on privilégie le CFR ou le CPT, complétés par une assurance locale.
Incoterms® est une marque déposée de la Chambre de Commerce Internationale (ICC). Le choix de l'Incoterm a un impact direct sur la valeur en douane et le montant des droits et taxes — nos déclarants vous conseillent sur la règle la plus adaptée à votre opération.
Avec la position tarifaire et l'origine, la valeur en douane est l'un des trois piliers du calcul de vos droits et taxes. Bien l'établir, c'est sécuriser votre opération et éviter redressements et pénalités.
La méthode principale est la valeur transactionnelle : le prix réellement payé ou à payer pour la marchandise, ajusté pour refléter les frais engagés jusqu'au point d'entrée sur le territoire algérien. Certains éléments s'y ajoutent, d'autres en sont exclus.
Lorsque la valeur transactionnelle ne peut être retenue, le code applique, dans l'ordre, cinq méthodes de remplacement :
L'Incoterm choisi influe directement sur la valeur en douane : il détermine ce qui est déjà compris dans la facture et ce qu'il faut y ajouter (transport, assurance locale). Pour comprendre cet impact, consultez notre section Incoterms et notre Guide Incoterms® 2020. Notre étude de pré-alerte chiffre cette valeur — et donc vos droits et taxes — avant l'embarquement.
Réf. : Accord de l'OMC sur l'évaluation en douane (article VII du GATT de 1994), transposé dans le code des douanes algérien.
Dimensions intérieures utiles et charges indicatives — pour choisir le bon équipement et optimiser votre empotage, à l'import comme à l'export.
Valeurs indicatives — les dimensions exactes varient légèrement selon le fabricant et l'armateur. Pour un colis hors gabarit ou un projet industriel, consultez-nous : nous déterminons l'équipement adapté.
Les termes que vous croiserez dans vos opérations d'import-export en Algérie, expliqués simplement.
26A0021000019ICS). Il identifie toute la cargaison.26A0021000019ICS + 0045). C'est lui qui déclenche le délai de séjour de cette marchandise.Un terme vous échappe ? Posez-nous la question — nous parlons votre langue et celle des douanes.